朝からNHKにお世話に。素敵な番組。
過去に、秀樹もcobaもお世話に。
ありがとうございます。
昼から気候も良いので、工場に308のテスト走行。
窓が開くようになった！ そして、
インジェクション？と疑う程の、「メディック」マジック。
コーン！かん高い、コーンズ ・サウンドが甦る！
スカスカの、スカ爺だったのに。
新エマニエル夫人になっている！ピッチピチ。
おまけに軽い！幾らでも踏める。速い。
80年からたった１年だけの、呪われた年。
年々強まる、北米排ガス規制、乗りづらいキャブ調整及び、重いクラッチからの開放要求…。
そして、フェラーリ初の、インジェクション・システムが生まれた。
結果、40hp近くパワーダウン。非難轟々。不人気モデル。
でも、ボディ軽い！クラッチも軽い！凄く速い！
そして何より。インジェクションなのに高音が！
鳴る。
泣く泣く、仕方無く、天下のフェラーリが出した、幻の …。
その後のクアトロ・バルボアーレなら、みんな持ってる。
そんな呪われた1年間。
「車はスペックじゃない。コンディションだ。」
ポリシー of オートメディック。
乗れば、わかる。
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