348改さんからのスタート。そのまたチャレンジ改で、カイカイキンカンうちわ野郎。安定した走りは流石。
カーブ速っ。何故か助手席ノーマルシート。酔いそうっ。
その後ろに金色に輝く世界遺産、69トライパワー427ビッグブロック、初参加。ピッカピカ。本国ツーオーナー、フルノーマル。
美しい。ジ・アメリカ！8気筒に何故か3キャブでトライパワー。
400馬力以上？のハズ…。
何だかスカスカ～、変速しない。壊れる～！急遽戦線離脱、メディック行き。
メディックから、諸部位修正に手間取った、キャブ嬢70年7440ccが、交代出撃。
死んでいた２鬼頭が甦り。まるで別物のマシンガン仕様！88ターボより遥かに獰猛。パンチラ撃墜祈念ゴーーール！
ようやく帰って来た61～あいつにララバイ～。チャネリングで華原朋ちんみたいなアヒル口にグリルが無いので、イカした焼肉網を装着。一段とアヒル美人に。
１年以上、清水CSFに入退院を繰り返した61ララバイ。ブレーキ踏むと、弾かれたように隣の車線に瞬間移動する、４輪ドラムの怖い奴。
真っ直ぐ止まる！
所さんも断られた？さんま出歯フェン昭和仕様。永き眠りから覚め、
悪夢の山手トンネルリタイアから、奇跡の復活。
明日スタート。
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